ULM monoposto 1500R
con motore a due tempiper turismosportivo

ULM monoposto - 1500R  - Team Mini-Max LLC - con motore a due tempi / per turismo / sportivo
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Caratteristiche

Numero di posti
monoposto
Tipo di motore
con motore a due tempi
Applicazioni
per turismo, sportivo
Altre caratteristiche
monomotore, in kit, sperimentale
Lunghezza

16'00"
(4,88 m)

Altezza

5'00"
(1,52 m)

Apertura alare

25'00"
(7,62 m)

Superficie alare

112,5 ft²

Peso max al decollo

560 lb
(254 kg)

Velocità di crociera

65 mph
(105 km/h)

Velocità di decollo

Max.: 31 mph
(50 km/h)

Min.: 28 mph
(45 km/h)

Velocità da non superare

100 mph
(161 km/h)

Descrizione

Basato sulla robusta cellula del 1100R, il 1500R aggiunge un cupolino curvo, un cupolino aerodinamico e un ogiva per i piloti che desiderano un aereo che sia bello quanto vola. Il potente motore a 2 cilindri da 40 CV gli conferisce prestazioni eccezionali: 100' di decollo e 1.000 fpm di salita! È difficile descrivere quanto sia divertente volare con un aereo a pilotaggio aperto, ronzando sulla pista locale, salutando gli amici e danzando con le nuvole. E avrete l'orgoglio di sapere che l'avete costruito voi stessi! Avete un budget estremamente limitato? Come per tutti i nostri aerei, potete iniziare con un kit secondario e costruire in base al vostro budget. Oppure iniziare con il nostro kit base 1100R e successivamente passare al 1500R Sport aggiungendo alcuni miglioramenti estetici. Avrete un aereo che è un piacere da pilotare e che farà girare la testa ovunque atterriate. caratteristiche del 1500R Categoria sperimentale amatoriale Ala media Cabina di pilotaggio aperta Carrello d'atterraggio a traliccio standard Ali facilmente rimovibili serbatoio alare da 6 galloni (secondo serbatoio alare opzionale) Progettato per motori a 2 cilindri da 40HP Teste dei cilindri esposte o completamente incamiciate Eccezionali prestazioni sul campo corto

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.