Con dimensioni ridotte al minimo, il B-Pit mette a disposizione direttamente nella posizione di parcheggio dell'aereo un'alimentazione a 400 Hz o una presa a 50 Hz (fino a 250 A) per un gruppo PCA o qualsiasi altra attrezzatura che richieda una potenza elettrica importante.
Una volta che tutti i cavi sono collegati, il pozzo Hatch può lavorare in posizione chiusa.
Il passo d'uomo (in opzione), accanto al portello, rende qualsiasi manutenzione veloce e senza sforzo.
I pozzetti B possono essere associati in parallelo nella stessa fossa di cemento, per l'alimentazione di diverse utenze.
Una volta che tutti i cavi sono collegati, il pozzo Hatch può lavorare in posizione chiusa.
Il passo d'uomo (in opzione), accanto alla botola, rende qualsiasi manutenzione veloce e senza sforzo.
I pozzetti B possono essere associati in parallelo nella stessa fossa di cemento, per l'alimentazione di diverse utenze.
VANTAGGI:
- La fossa può lavorare in posizione chiusa
- Il telaio del boccaporto da sigillare nel calcestruzzo e il telaio rivestito sono indipendenti l'uno dall'altro:
- Semplifica l'installazione (sigillatura del telaio prima del montaggio in loco)
- Semplifica la manutenzione (facile estrazione degli elementi
- Prevenzione delle cadute assicurata dalla contropiastra
- Resistenza al carico: secondo EN 124 classe F900 (90 T)
ATTREZZATURA DA INSTALLARE NELLA FOSSA:
- Cavo aereo 400 Hz con connettore aereo
- Cavo aereo 28 V DC con connettore aereo
- perno di messa a terra aereo
- Cavi e connettori di trasferimento dati RJ45
- Aria compressa
- Scatola elettrica con uno o più connettori 50/60 Hz:
- Monofase o trifase
- Fino a 250 A, trifase per connettore
- Attrezzatura aggiuntiva su richiesta
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