Software di gestione

per aeroportoper l'aeronautica3D

Systems Interface progetta e fornisce una gamma di soluzioni di sensori cooperativi per offrire capacità di sorveglianza di nuova generazione (non radar) per aeroporti e applicazioni di rotta. Gli elementi della soluzione includono: ADS-B (Automatic Dependence Surveillance - Broadcast) MLAT (Multilaterazione) WAM (Wide Area Multilateration) ASD (Air Situation Display) Per aumentare l'efficienza, ridurre i costi delle infrastrutture e migliorare la sicurezza, gli ANSP stanno cercando nuove tecnologie in grado di superare i radar tradizionali per la sorveglianza aerea e terrestre. Systems Interface è in grado di fornire una gamma di soluzioni di sensori per soddisfare i requisiti applicativi di ADS-B, MLAT e WAM. CAPIRE COME FUNZIONANO I SISTEMI DI SORVEGLIANZA I sistemi MLAT utilizzano algoritmi avanzati per fornire informazioni precise sulla posizione in 3D. Le soluzioni ADS-B si basano su aeromobili o veicoli aeroportuali che trasmettono la loro identità, la loro posizione e altre informazioni derivate dai sistemi di bordo (GNSS, ecc.). Questo segnale di trasmissione viene ricevuto a terra a scopo di sorveglianza per facilitare la conoscenza della situazione del traffico aereo e viene generalmente visualizzato sul sistema Air Situation Display (ASD). L'Air Situation Display (ASD) di Systems Interface si basa sulla collaudata soluzione Frequentis PRISMA ASD. La gestione sicura ed efficiente dei voli intorno agli aeroporti e in rotta dipende da un'immagine del traffico aereo in tempo reale. Come sistema di visualizzazione efficiente dal punto di vista dei costi, contiene le caratteristiche di base necessarie per la consapevolezza della situazione e offre la scalabilità per incorporare ulteriori componenti e funzionalità su richiesta.