Instrument landing system

Systems Interface ha installato numerosi sistemi di aviazione ILS in aeroporti militari e civili in tutto il mondo, da sistemi CAT-I a sistemi completi ICAO CAT-III. Come per tutte le forniture di Systems Interface, l'ILS sarà integrato come una fornitura completa "chiavi in mano", dalle opere civili alla calibrazione di volo. Gli aeroporti possono beneficiare dell'approccio completo di Systems Interface alla salvaguardia dell'aerodromo, alla progettazione dell'avvicinamento strumentale, alle specifiche e alla progettazione del sistema. Il tutto è supportato, ove necessario, da sofisticate tecniche di modellazione computerizzata per la selezione dei siti dei navaid e la protezione delle aree critiche dell'ILS. Systems Interface ha sviluppato ottimi rapporti con i principali produttori di Navaid del mondo, consentendo al vostro progetto di beneficiare degli ultimi progressi tecnologici e delle apparecchiature ILS della massima qualità. Capire gli ILS: Come funzionano i sistemi di atterraggio strumentale Un sistema di atterraggio strumentale (ILS) è un ausilio di precisione per l'avvicinamento alla pista che utilizza due fasci radio per fornire ai piloti una guida verticale e orizzontale durante l'avvicinamento all'atterraggio. I sistemi ILS sono fondamentali per gli aeroporti in quanto aumentano l'affidabilità di ogni atterraggio, riducono l'altitudine di decisione (altitudine alla quale il pilota si impegna a seguire la procedura di atterraggio o a deviare) e, infine, assicurano che il pilota possa capire la pista indipendentemente dalle condizioni. Le antenne del localizzatore ILS (LOC) sono tipicamente posizionate alla fine della pista; trasmettono due fasci stretti che si intersecano, uno a destra e uno a sinistra della linea centrale della pista, dove si intersecano, definendo l'indicazione "on LOC".