Torre di controllo mobile GCS

per aeroportoper la gestione del traffico aereo

La stazione di controllo (GCS) dell'FT-ALTEA è costituita da un insieme di apparecchiature e sistemi che si occupano della pianificazione della missione e dei compiti di controllo (controllo del volo, controllo del carico utile), della distribuzione o diffusione delle informazioni agli utenti esterni o finali, delle comunicazioni con la torre di controllo assegnata. La stazione di terra comprende i sistemi di comunicazione e i collegamenti dati necessari per accedere alla piattaforma e ai sistemi di bordo. Questi controlli sono necessari, come minimo, per definire e supervisionare la missione. Il GCS è composto dall'hardware e dai mezzi umani che dirigono e controllano la missione dalla stazione base. Può essere situato a terra, in mare o in aria e può essere un sito fisso o un'unità mobile. Pianificazione della missione. La missione è costituita essenzialmente dalla definizione del piano di volo da seguire e delle azioni da eseguire. Comunicazione con l'UAV. Per trasmettere gli ordini e ricevere la telemetria, con i dati di velocità, altitudine e posizione, si utilizzano antenne direzionali e omnidirezionali con modem radio ridondanti Carico utile. Il carico utile è composto da visori elettro-ottici e visori a infrarossi o termici, e può anche includere sensori di temperatura, umidità, CO2, telecamere iperspettrali e altri sensori. I sensori e i sistemi aviotrasportati possono raccogliere una grande quantità di informazioni e inviarle alla stazione in tempo reale. La missione viene eseguita dal sistema di controllo autonomo del volo. Va considerato che, sebbene l'UAV voli autonomamente, è sempre possibile prendere il controllo dalla stazione di controllo (GCS). Nell'affrontare una missione è importante considerare la rotta di ritorno necessaria affinché, in ogni momento, durante il volo,