Con il successo dell'MK25 e dell'MK26, l'idea è nata a metà del 2004 per produrre uno Spitfire al 90% grazie alla richiesta dei nostri clienti, che cercavano un comodo biposto con le stesse prestazioni dei nostri marchi precedenti! Durante la progettazione dell'MK26B Spitfire ci sono state considerazioni per mantenere i kit semplici e i tempi di costruzione ridotti, in modo che i costruttori potessero far volare l'aereo in meno di un anno, ma sarebbe stata comunque una sfida da costruire.
Il prototipo ha impiegato poco più di 8 mesi per completare tutti gli utensili, i disegni CAD e la messa a punto per la produzione. La reazione di Mike O'Sullivan, CEO e progettista di Supermarine Aircraft, dopo il primo volo di prova, è stata: "Non pensavo che fosse possibile pilotare un aereo più bello dell'MK26 . "La MK26B è stata progettata per alloggiare i nostri motori V6 o V8 senza alcuna modifica. Ha anche radiatori sotto l'ala come opzione che gli conferisce quel tocco finale. Ha venduto molto bene da quando è entrato in produzione
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