Più autonomia, più divertimento
Pressione interna completamente personalizzabile
Nuovo design e costruzione della cavità del piede
Nuova forma e profilo della pianta
Nuovo cinturino rimovibile
Prestazioni ai vertici della categoria
Nuova sezione del profilo aerodinamico (rimovibile)
La FUNK 3 è un design completamente nuovo, ispirato alla visione di Zun e alle nostre tute performanti di ultima generazione. Nella categoria delle tute a mani libere, nessun'altra tuta offre un'autonomia, una velocità e una planata altrettanto elevate, che si traducono in una maggiore potenza e agilità nelle manovre.
La F3 è destinata ai piloti di tuta alare che desiderano un design facile e senza mani che offra un livello superiore di prestazioni.
INGRESSO A COMPRESSIONE
Nel 2012, Squirrel ha introdotto la prima presa d'aria rinforzata in 3D, ora adottata da altri produttori. La nuova presa d'aria a compressione si basa su questa innovazione, con una maggiore efficienza di aspirazione e una minore resistenza aerodinamica. La forma aerodinamica, le dimensioni e l'alimentazione dell'aspirazione sono il risultato di un'intensa attività di ricerca e sviluppo.
RAD
Rapid Arm Deployment. Un segmento dell'avambraccio del bordo d'attacco, accuratamente progettato, consente un migliore accesso al PC al momento dell'estrazione e ai riser/alamari durante l'apertura. Ciò contribuisce a rendere l'accesso al BOC e il controllo degli elevatori più sicuro e intuitivo rispetto ai modelli tradizionali.
NUOVO NUTSACK
Il nuovo nutsack è accessibile dalla stessa posizione, ma è un'amaca flessibile a tutta larghezza del pannello che consente di riporre un maggior numero di oggetti e di tenerli più in alto, più vicini al CG e più lontani dagli ingressi delle gambe. Conserva l'attrezzatura più vicino al baricentro senza che questo influisca sulla vestibilità della tuta.
ALBERI LEGGERI
Leggero, resistente e più stabile della rete, Porcher Sport Skytex è rinomato per la sua stabilità meccanica. Contribuisce a ridurre il peso complessivo e il volume dello zaino.
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