Il VORTEX M912 è stato ispirato dai nostri clienti australiani che avevano bisogno di un "cavallo da tiro" per radunare il bestiame, quindi la "M" sta per Mustering. Abbiamo completamente riprogettato questo elicottero per adattarlo al volo su terreni accidentati. I miglioramenti includono: un braccio di coda più lungo, uno stabilizzatore orizzontale più grande, pinne esterne più grandi, un sistema di sospensioni ad alte prestazioni nell'ingranaggio principale e una sospensione della ruota nasale, un albero e un carrello di atterraggio in acciaio 4130. Questo elicottero monoposto può volare all'aperto o con il suo corpo parzialmente chiuso.
Come tutti i modelli SPORT COPTER, il VORTEX M912 è dotato di un ampio sedile Cyber in materiale composito, che offre un supporto completo fino alla parte superiore del casco, ed è rivestito con speciali cuscini in schiuma ammortizzante che proteggono il pilota. Il sedile e il serbatoio del carburante sono separati, a differenza di altri autogiri, perché la sicurezza è il nostro obiettivo primario. Tutti gli elicotteri VORTEX sono dotati della nuova testa del rotore montata su ammortizzatori e del nostro sistema di sospensioni ad alte prestazioni (comprese le sospensioni del braccio oscillante del naso), che sono tutti standard.
Il VORTEX M912 è equipaggiato con il Rotax 912 ULS a quattro tempi, uno dei migliori motori aeronautici disponibili. Il VORTEX M912 è inoltre dotato di freni a disco differenziali azionati dalla punta del piede destro e sinistro, come tutti i copter SPORT!
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