Lo XENOS segue la tradizione Monnett di portare il costo del volo a motore a un livello altamente accessibile. Utilizzando le stesse tecniche di costruzione e materiali del Sonex e del Waiex, Xenos offre un altro Reality Check per il mondo in ascesa. Lo Xenos viene fornito di serie con le utili punte delle ali che possono essere facilmente rimosse per adattarsi all'interno di un hangar di 40 piedi, e possono essere rapidamente sostituite con le punte delle ali acrobatiche opzionali.
Lo Xenos può essere volato come Sport Pilot/LSA, oppure può essere volato da piloti che hanno una qualifica di aliante con l'approvazione di una aliante auto-lancio. Lo Xenos può essere volato come un aereo a motore, un aliante autolanciato che vola a motore spento, oppure può volare a motore su grandi distanze con un incredibile risparmio di carburante.
Informazioni sui modelli B
Che cos'è il modello B? E' quello che stavi chiedendo! Più di tutto quello che vuoi in un aereo sportivo:
I modelli Sonex, Waiex e Xenos B-Models sono stati ampliati grazie al raddrizzamento dei lati della fusoliera anteriore e sono dotati di un migliore comfort per le creature:
Più larghezza e comfort su spalle, fianchi, ginocchia e piedi.
Lo schienale del sedile viene spostato a poppa e la nuova geometria dei posti a sedere accoglie gli individui più alti. Le sedute sfalsate sono disponibili con cuscini di schienale dei sedili imbottiti.
L'opzione "Y-Stick" centrale offre un doppio comando con un più facile accesso alla cabina di guida e posti a sedere più spaziosi.
Doppio Throttles sono standard.
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