Connettore RF N
per aeromobileEN2997ARINC

Connettore RF - N - Smiths Connectors - per aeromobile / EN2997 / ARINC
Connettore RF - N - Smiths Connectors - per aeromobile / EN2997 / ARINC
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Caratteristiche

Tipo
RF
Applicazioni
per aeromobile
Formato
EN2997, ARINC, D-Sub, coassiale, micro-D
Forma
circolare
Tipo di connessione
crimpabile
Altre caratteristiche
antitrazione, IP67

Descrizione

I connettori coassiali bassi offrono un design a crimpatura completa dello schermo centrale ed esterno, un barilotto a crimpatura estesa per un maggiore scarico della tensione nelle applicazioni radiali a curva stretta, un VSWR estremamente basso 1,15:1 fino a 18 GHz, una sigillatura resistente all'umidità e la conformità IP67 in condizioni di coppia accoppiata. Caratteristiche e vantaggi Design a crimpatura completa dello schermo centrale ed esterno Barile di crimpatura esteso per un maggiore scarico delle tensioni per le applicazioni radiau a curve strette VSWR estremamente basso 1,15:1 fino a 18 GHz Sigillatura resistente all'umidità. Conforme a IP 67 in condizioni di coppia accoppiata Disponibili in un'ampia gamma di interfacce per connettori RF MIL-STD-348 Smiths Interconnect offre una serie completa di connettori coassiali RF a bassa perdita per alte frequenze con interfacce di tipo "N", "TNC" e "SMA" e 2,4 mm. L'offerta di prodotti di connettori coassiali RF a bassa perdita comprende interfacce di connettori RF standard ad alta frequenza (CC - 18 GHz) per una serie di cavi RF a bassa perdita come le serie di cavi LL 120, LL 142, e LL 393. Questo amplia l'attuale serie di prodotti RF di Smiths Interconnect di interconnessioni coassiali multi-pin a bassa perdita offerte in una varietà di formati e disposizioni di inserti per il formato dei connettori MIL-DTL-38999, ARINC 600, D-Sub e Micro-D e si adatta a un'ampia gamma di cavi a bassa perdita.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.