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Parapendio performance CHILI
intermediomonoposto

parapendio performance
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Caratteristiche

Applicazioni
performance, intermedio
Numero di posti
monoposto
Superficie della vela

Max.: 30,2 m²
(325,1 ft²)

Min.: 19,5 m²
(209,9 ft²)

Carico massimo

Max.: 135 kg
(298 lb)

Min.: 55 kg
(121 lb)

Apertura alare

Max.: 13 m
(42'07" )

Min.: 9,04 m
(29'07" )

Peso

4,5 kg, 4,8 kg, 5 kg, 5,3 kg, 5,6 kg
(9,92 lb, 10,58 lb, 11,02 lb, 11,68 lb, 12,35 lb)

Descrizione

I nostri CHILI hanno sempre offerto il pacchetto completo perfetto: sono il riferimento ad alta tecnologia e prestazioni nella loro categoria, pur rimanendo facili da pilotare con un comportamento di volo estremo molto gestibile. Con il CHILI5 siamo riusciti a continuare questa tradizione. La vela vola in modo intuitivo e pilota e vela diventano rapidamente un'unica unità. Questo è particolarmente evidente quando si effettuano i carotaggi delle termiche. Il nucleo diventa facile da trovare e la vela sale rapidamente. Le prestazioni aggiuntive possono essere richiamate in modo semplice ed efficiente in tutte le condizioni di volo. Come primo e unico dei nostri intermedi EN-B, il CHILI5 è dotato del sykwalk SPEED CONTROL che aiuta i piloti di cross a perfezionare le loro abilità di volo per raggiungere velocità medie di cross ancora più elevate Con molte innovazioni e piccole ottimizzazioni, siamo riusciti ancora una volta a migliorare il CHILI in tutte le aree per ottenere il massimo comfort di volo e la massima efficienza COME VOLA IL CHILI Le manovre a terra sono facili grazie all'impostazione della linea di volo. Le cuciture interne sulle mini-centine aumentano la robustezza durante la movimentazione a terra e la preparazione al lancio. Il pilotaggio è molto intuitivo e la vela fornisce un feedback preciso, che aumenta la fiducia e fa sentire subito a proprio agio. Il CHILI5 affronta bene le termiche, per cui è estremamente facile trovare il cuore della termica. Il CHILI5 è un veloce arrampicatore. L'input del cavo del freno viene convertito direttamente. La corsa dei comandi e le forze frenanti sono state progettate per soddisfare i requisiti dei piloti di termica e di cross, in modo da poter effettuare un atterraggio sicuro anche dopo molte ore di volo. In aria turbolenta, il CHILI5 fornisce un feedback sufficiente per evitare le perturbazioni della vela prima che si verifichino.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.