Autogiro a due posti SC-200
con motore a due tempicon cockpit aperto

autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
autogiro a due posti
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Numero di passeggeri
a due posti
Tipo di motore
con motore a due tempi
Altre caratteristiche
con cockpit aperto

Descrizione

Vivi l'esperienza del miglior volo Scopri le migliori offerte di volo dell'aviazione civile. Il nostro giroscopio è facile da maneggiare, estrema sicurezza di volo, alti livelli di comfort, bassi costi di acquisizione e manutenzione e design polivalente. Esplora le sue capacità! Stile sportivo ed elegante Abbiamo prestato particolare attenzione al look e alla sensazione di unicità ed esclusività: ecco perché la SC-200 ha uno stile sportivo ed elegante. Per noi è importante ottenere il massimo comfort senza modificare i parametri di volo. Dettagli tecnici Il motore: Rotax 912 125 cv turbo Rotore: 8,4 m Rotore Gyrotech in carbonio o Averso in alluminio Diametro elica: 1820 mm Velezprop Inquadrare: Acciaio inox Cabina: Composito in fibra di vetro Carrello di atterraggio principale con ammortizzatore MTOW: 560 kg Peso a vuoto: 290 kg Vne: 160 km/h (100 mph) Vcruise: 100-120 km/h (62-75 mph) Resistenza: 3.5-4 ore Carburante: 95 ottano benzina / ~75 litri Distanza di decollo (fino a 15m - 50 ft): ~0-300 m (~0-900 ft) Distanza di atterraggio: 0-50 m (0-164 ft)

---

VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.