Due tempi monocilindrico raffreddamento a liquido
Cilindrata 150cc
28 cavalli @10500 rpm
Regime massimo 10500 rpm
Alesaggio 58mm
Riduzione meccanica 1:4 lubrificata ad olio
Spinta 78/80 Kg con tre pale da 130 cm a 10600 rpm (prove eseguite sul banco, senza telaio con temperature di 22° C a livello del mare)
Carburatore 28 a vaschetta
EGT 660° C
CHT 170° C
Refrigerante 95° C
Frizione centrifuga a secco