Imbracatura universale con spinner aerodinamico e "cocoon" rimovibile. Si adatta perfettamente al "pilota del fine settimana", ma anche all'agonista che vola su percorsi e partecipa a gare.
Il design
L'imbracatura ha un design semplice, ma questa semplicità non va a scapito della comodità del pilota. L'ergonomia è stata sviluppata con cura su alcuni prototipi. Oltre alla comodità in volo, abbiamo prestato particolare attenzione alla semplicità della seduta dopo la partenza e alla transizione inversa verso la posizione di atterraggio.
L'imbrago X-cool è dotato di un'avanzata carenatura aerodinamica posteriore che si gonfia con il flusso d'aria incidente in volo. X-cool ha una capiente tasca posteriore e due tasche laterali per lo zaino da parapendio e gli oggetti personali.
L'imbracatura è realizzata in tessuto Oxford Nylon 210 D.
Posizione del paracadute di riserva
La riserva è collocata in un contenitore frontale che soddisfa l'ultimo requisito per un imbrago da competizione: un pilota deve avere due paracadute di riserva o l'accesso all'unica riserva con qualsiasi mano. Il contenitore della riserva può essere facilmente rimosso e messo su un'imbracatura. Il contenitore è strutturalmente unito alla cabina di pilotaggio, dotata di una copertura rigida che protegge gli strumenti durante il trasporto.
La sicurezza
Il sistema di sicurezza passiva del pilota consiste in una protezione multisezionale di 17 cm in combinazione con una piastra di seduta in polietilene ad alta pressione. La protezione ha una struttura spaziale complessa che fornisce la minima capacità di trasporto e il massimo livello di protezione in condizioni di lavoro. L'imbracatura X-cool può essere fornita su richiesta con una protezione laterale in poliuretano di 40 mm di spessore.
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