La funzione Fail Safe consente al pilota di sentire sempre la radio, anche se l'interfono è spento.
Funziona fino a 40 ore con una batteria da 9 volt (inclusa).
Include un cavo di alimentazione CC per offrire un funzionamento continuo sia con la batteria che con l'alimentazione dell'aereo da 11-34 Volt CC.
La priorità radio assicura che l'ATC senta solo il membro dell'equipaggio che sta trasmettendo.
Ingressi per interruttore push to talk per pilota e copilota.
Ingresso musicale per lettore CD, lettore MP3 o ricevitore AM/FM.
Uscita audio per la registrazione dei dialoghi di volo ATC.
GARANZIA: Cinque anni per parti e manodopera.
Da due a dieci posti
Il Transcom II è disponibile nelle versioni a 2, 4, 6, 8 e 10 posti. I modelli da 4, 6, 8 e 10 posti sono dotati di moduli di espansione remoti aggiuntivi (in grado di ospitare due passeggeri ciascuno), collegati all'unità principale con un cavo di 4 piedi. Ciò consente ai passeggeri dei sedili posteriori di avere le proprie unità e i propri punti di connessione, riducendo al minimo i grovigli di cavi.
Ingresso musicale
Un ingresso musicale in tutti gli interfono Transcom II rende i lunghi viaggi più piacevoli per l'equipaggio e i passeggeri. Un'uscita audio registra i dialoghi di volo per la revisione post volo, un ottimo strumento di addestramento per qualsiasi pilota.
Ambiente ad alta rumorosità Serie N
Il Transcom II è disponibile nelle versioni per ambienti ad alta rumorosità. Gli intercom SPO serie N incorporano uno speciale circuito ad alta rumorosità che funziona bene su ultraleggeri, elicotteri, aerei a cabina di pilotaggio aperta e con radio portatili.
---