Quadro di comando per aeroporto V3

Quadro di comando per aeroporto - V3 - Signalight
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Caratteristiche

Settore
per aeroporto

Descrizione

Il controller V3 ha lo scopo di alimentare, controllare e monitorare i circuiti di illuminazione e i sistemi di guida dell'eliporto o degli aeroporti. Il controller ha un numero massimo di 8 circuiti indipendenti di uscita. Questi circuiti possono essere configurati in fabbrica su diverse uscite: 230 VAC per i proiettori per esempio o gli indicatori di direzione del vento 48 VDC, utilizzata di solito sugli eliporti per le luci INSET o ELEVATE e i sistemi di GUIDANCE. Queste luci sono dimmerabili in tre passi, 10, 30 e 100%. 1.4 A DC, circuiti seriali a corrente costante, usati di solito negli aeroporti dove i circuiti di luci sono a lunga distanza e non vogliamo avere una grande caduta di tensione e potenza sui cavi. Questo tipo di circuito può essere utilizzato anche su eliporti dove il controllore è lontano dall'eliporto. Uscita del radiofaro dell'eliporto, speciale per i radiofari dell'eliporto. Quando in un sistema è presente un faro eliportuale, aggiungiamo all'interno del controllore un modulo per la sequenza di lampeggio. Su questa uscita, la luminosità è del 3%, 10% e 100%. Questo controller ha diverse opzioni di controllo: Dai pulsanti della porta anteriore Controllo remoto tramite una console collegata con un cavo Controllo remoto tramite un'applicazione su PC Telecomando tramite modem GSM e applicazione per smartphone ANDROID Tramite sistemi di controllo radio da aria a terra o PAL (illuminazione attivata da pilota) Caratteristiche Gamma di alimentazione in ingresso: 110-240V AC L'involucro è fatto di metallo verniciato a polvere Display LCD controllo della luminosità a 3 livelli 8 circuiti di uscita indipendenti monitoraggio dell'allarme di guasto con suono di ronzio impostazioni dei diritti di controllo

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.