Il corpo, la calotta e il supporto della scossalina sono realizzati in lega di alluminio, fosfatati e verniciati in giallo aviazione (RAL 1004). Tutti gli elementi di fissaggio sono in acciaio inox.
Il sistema di guida visiva di allineamento è posizionato in modo tale da guidare l'elicottero lungo la pista prescritta verso l'area di atterraggio.
Il sistema di guida visiva di allineamento è costituito principalmente da due unità lampeggianti posizionate simmetricamente su entrambi i lati della pista.
Consumo di energia: 25W
Alimentazione: 90-260V, 50/60Hz
Le due unità luminose del sistema sono collegate tra loro da un cablaggio elettrico.
Il funzionamento del sistema VAGS si arresta automaticamente quando almeno una delle sue unità luminose è fuori servizio. È disponibile un segnale per il monitoraggio di questo stato predefinito nella sala di controllo.
A seconda della sua posizione sull'asse di avvicinamento, il pilota riceverà informazioni visive in termini di due lampeggi forniti dalle due unità luminose del sistema. Se il pilota si trova sull'asse ±0,45°, i due lampeggi sono simultanei.
---