Luce di segnalazione di ostacolo AH-MI-D1

per aeroportoLEDalogena

Questa luce di ostruzione aeronautica a media intensità di tipo B, di colore rosso lampeggiante, è progettata per segnalare la sommità di un ostacolo di altezza compresa tra 45 e 105 metri La modalità di standby principale garantisce che l'ostacolo sia sempre marcato anche se una sola luce non funziona. Perché quando la lampada principale superiore non funziona, la lampada di standby si accende automaticamente. Conformità ICAO Annex 14 Volume 1, sesta edizione, 2013, tabella 6.3 Luce di ingombro a media intensità di tipo B, tipo C Luce di segnalazione aeronautica FAA L-864, L-865 Caratteristiche Elettrico LED CREE ad altissima intensità come sorgente luminosa per risparmiare sul consumo di energia e sulla manutenzione rispetto alla luce a incandescenza o alla lampada alogena Alimentazione disponibile in DC (12V, 48VDC) o AC (110-240VAC) Caratteristiche fisiche Design unico e lente in policarbonato protetta dai raggi UV per una luce convergente Protezione UV Base di colore giallo brillante verniciata a polvere per una migliore visibilità Il materiale della base è alluminio pressofuso che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione dagli urti e dalle vibrazioni blob.pngValvola speciale installata accanto alla base per assicurarsi che l'aria possa passare ma l'acqua sia evitata, in modo che la temperatura dell'intera luce non sia elevata. Design del sistema Fotocellula incorporata per il funzionamento giorno/notte (funzionamento dal tramonto all'alba) Protezione da sovratensioni e fulmini Opzionale Contatto di allarme per il monitoraggio remoto LED a infrarossi per il pilota che utilizza l'NVG Monitoraggio tramite cellulare GSM Parte di comunicazione RS485 per il monitoraggio Velocità di lampeggiamento regolabile dall'utente (40, 50, 60 lampeggi/minuto) Sincronizzazione GPS