Il trattore diesel HF5825Z è stato progettato per il traino di bagagli e merci nelle compagnie aeree e nell'industria dei servizi aerei. Adotta la tecnologia più avanzata in Europa e ha un design blindato. A differenza di altri trattori, la struttura del telaio è unitaria ed è saldata insieme con diversi spessori di lamiera d'acciaio (gli altri utilizzano il corpo del carrello elevatore esistente con un contrappeso pesante nella parte posteriore). In questo modo il trattore si distribuisce uniformemente nel carico e, di conseguenza, ha una maggiore efficienza e stabilità durante il traino in salita e in discesa e nelle svolte ad angolo acuto. Inoltre, ha un raggio di sterzata minimo di 3,15 metri.
L'HF5825Z è in grado di trainare 54 tonnellate sul retro. Il design della nostra unità prevede un vano portaoggetti posteriore in grado di contenere i bagagli dell'ultimo minuto o altri piccoli carichi senza l'utilizzo di attrezzature aggiuntive.
Il sedile è stato progettato secondo i criteri dell'ingegneria umana per consentire al conducente di ottenere il massimo comfort anche per lunghe ore di lavoro. I componenti principali, tra cui il motore e la trasmissione, possono essere forniti localmente o importati, in modo da soddisfare le diverse esigenze dei clienti.
Barra di trazione (KN))
22
25
Dimensioni complessive (mm)
3100L
(ecc.) Attacchi)
3415L
(incluso il gancio di traino posteriore)
3570L
(con attacco anteriore e posteriore)
1435W
1380H (senza cabina)
1900 (con cabina opzionale)
Passo (mm)
1760
Carreggiata anteriore (mm)
1190
Carreggiata posteriore (mm)
1190
Raggio di sterzata (mm)
3900 (esterno)
2500 (interno)
Altezza da terra (mm)
100-130
Peso dell'asse anteriore (kg)
900
950
Peso dell'asse posteriore (kg)
2100
2620
Peso (kg)
3100
3900
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