Il doppio VOR garantisce una corrispondenza ottimale dell'impedenza sull'ampiezza di banda, mantenendo un modello di radiazione omnidirezionale. Un balun di corrispondenza è incorporato internamente. Attualmente utilizzato per l'installazione in coda agli aerei EMB-170 e EMB-190.
SPECIFICHE FEDERALI E MILITARI: RTCA/DO-160D, TSO C36e E C40e
---