A330, A340, A350, B777 e B787 - Accesso sicuro a più punti di ispezione e manutenzione del motore dell'aeromobile con UN'UNICA piattaforma
Telaio ad alta stabilità con martinetti di stabilità ad azione semplice
Leggera e facile da manovrare
Gradini e piattaforma con battistrada autodrenante antiscivolo
Bordo della piattaforma e ringhiera con imbottitura protettiva "morbida"
Ottimi costi di esercizio
Il sistema UCAS (Under Cowl Access Steps) è stato progettato per l'uso in hangar con accesso ad altezza variabile (2,2-3,2 m) all'interno e intorno ai motori degli aerei di grossa cilindrata per un facile accesso in sicurezza per l'oliatura o l'accesso alle ventole.
Progettato per le esigenze dell'hangar con un telaio ad alta stabilità dotato di un assale anteriore con ruote per impieghi gravosi e di due ruote posteriori girevoli che consentono una manovrabilità ravvicinata all'interno e intorno agli aerei. Martinetti a leva posteriori e centrali, con imbottitura protettiva "morbida" del bordo della piattaforma e della ringhiera.
La struttura leggera in alluminio facilita le manovre, con battistrada antiscivolo e autodrenante per le scale e la piattaforma.
Il sistema di piattaforma ad altezza variabile incorpora un sistema di sicurezza a cremagliera e blocco che, grazie a una molla, garantisce il blocco di ogni aumento di 50 mm di altezza, con un cavo di facile avvolgimento su un tamburo che aumenta l'altezza da 2.200 a 3.200 mm.
La piattaforma anteriore con parapetti laterali pieghevoli a mezza altezza per un accesso facile e sicuro al motore, con cancelli anteriori apribili (3 posizioni di blocco), offre una piattaforma di lavoro sicura di uso multiplo che consente un accesso sicuro ai motori, alle ali e alle porte dei passeggeri. L'altezza di lavoro sicura della piattaforma centrale di 800 mm consente un facile accesso alla carlinga del motore per l'ispezione delle pale.
---