Autocisterna aeroportuale semovente

Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 2
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 3
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 4
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 5
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 6
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 7
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 8
Autocisterna aeroportuale semovente - SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG - immagine - 9
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
semovente
Volume della cisterna

28.200 l
(7.449,65 gal)

Descrizione

Camera dell'acqua 1.500 l Camera dell'olio/emulsione 3.700 l Camera dei fanghi dietro il pistone 23.000 l Serbatoio e carrello di atterraggio in acciaio inox Peso a vuoto da 10.700 kg Lunghezza totale 10.200 mm Disegni speciali: Attrezzatura multicamera Tubo di aspirazione con braccio a cassetta Tubo di aspirazione a braccio Avvolgitore per tubo di lavaggio Produzione di vuoto fino a 2.800 m³/h Alta pressione fino a 160 litri / 190 bar Equipaggiamento idraulico della motrice protezione elettronica contro il traboccamento / indicatore di livello Materiali speciali fino alla lega 59 / Hastelloy Rivestimento interno / rivestimenti in gomma e molto altro ancora

---

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di SCHRADER T+A FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.