Turboreattore 100 - 200 kN LEAP-1A

V 300 kgper aereo di linea

Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1A alimenta il jet a corridoio singolo di nuova generazione Airbus A320neo. riduzione del 15% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2* *Rispetto ai motori di precedente generazione. Riduzione fino al 50% delle emissioni di NOx* *In conformità con lo standard ambientale CAEP/6 dell'ICAO. Soddisfa gli standard acustici più severi (Capitolo 14 dell'ICAO) Un motore ecologico Progettato per affrontare la sfida della decarbonizzazione del trasporto aereo, il motore LEAP-1A offre agli operatori dell'A320neo prestazioni migliori in termini di consumo di carburante ed emissioni di CO2 (15% in meno1), emissioni di NOx (fino al 50% in meno2) e rumorosità (in conformità al Capitolo 14). 1. Rispetto ai motori della generazione precedente. 2. In conformità con lo standard ambientale CAEP/6 dell'ICAO. Innovazione dal naso alla coda Per ottenere le sue notevoli prestazioni, il LEAP-1A è ricco di tecnologie e materiali innovativi. L'uso di un materiale composito intrecciato in 3D e del processo RTM (resin transfer molding) sviluppato e brevettato da Safran Aircraft Engines consente di produrre pale della ventola più leggere, più resistenti e più durevoli. Le pale delle turbine di bassa pressione sono lavorate con un'innovativa lega di titanio-alluminuro, più leggera e più resistente alle alte temperature. Gli anelli e le pale della turbina di bassa pressione sono realizzati in materiali CMC (ceramic matrix composite) e gli iniettori di carburante sono stampati in 3D. Organizzazione industriale ad alte prestazioni Grazie alle strutture della Fabbrica 4.0 e ai processi di produzione unici, Safran Aircraft Engines ha raggiunto un incremento di produzione senza precedenti nella storia dell'aviazione commerciale.