Diventa espositore
*myaeroexpo  
Italiano
  1. Componenti - Pezzi di ricambio
  2. Motore
  3. Motore a pistoni 50 - 100 CV
  4. Rotax Aircraft Engines
video corpo

Motore a pistoni 50 - 100 CV 912 UL
50 -100 kgper aereo leggeroper velivolo ultraleggero

Motore a pistoni 50 - 100 CV - 912 UL - Rotax Aircraft Engines - 50 -100 kg / per aereo leggero / per velivolo ultraleggero
Motore a pistoni 50 - 100 CV - 912 UL - Rotax Aircraft Engines - 50 -100 kg / per aereo leggero / per velivolo ultraleggero
Motore a pistoni 50 - 100 CV - 912 UL - Rotax Aircraft Engines - 50 -100 kg / per aereo leggero / per velivolo ultraleggero - immagine - 2
Motore a pistoni 50 - 100 CV - 912 UL - Rotax Aircraft Engines - 50 -100 kg / per aereo leggero / per velivolo ultraleggero - immagine - 3
Motore a pistoni 50 - 100 CV - 912 UL - Rotax Aircraft Engines - 50 -100 kg / per aereo leggero / per velivolo ultraleggero - immagine - 4
Motore a pistoni 50 - 100 CV - 912 UL - Rotax Aircraft Engines - 50 -100 kg / per aereo leggero / per velivolo ultraleggero - immagine - 5
Motore a pistoni 50 - 100 CV - 912 UL - Rotax Aircraft Engines - 50 -100 kg / per aereo leggero / per velivolo ultraleggero - immagine - 6
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Potenza del motore
50 - 100 CV
Massa a secco
50 -100 kg
Applicazioni
per aereo leggero, per velivolo ultraleggero, per elicottero, per aliante a motore, per l'aviazione generale
Ciclo di combustione
a 4 tempi
Numero di cilindri
a 4 cilindri

Descrizione

Il motore entry-level è altamente affidabile ed efficiente per tutti quei costruttori che lavorano nell’ambito dell’aviazione leggera. 4-cylinder Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria Lubrificazione forzata a carter secco e serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica tramite valvole idrauliche 2 carburatori Pompa del carburante meccanica Doppia accensione elettronica Avviamento elettrico (12 o 24 volt) Riduttore di velocità del propulsore Engine with propeller speed reduction unit i = 2.27 - 55.4 - 122.0 Sistema di scarico - 4.0 - 8.8 Frizione di sovraccarico - 1.7 - 3.7 Alternatore esterno - 3.0 - 6.6 Cappa di aerazione - 0.4 - 0.8 Telaio di sospensione del motore - 2.0 - 4.4

VIDEO

Cataloghi

Altri prodotti Rotax Aircraft Engines

MOTORI AERONAUTICI

Vedi tutti i prodotti Rotax Aircraft Engines
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.