Turboreattore per aereo di linea Trent 1000

per l'aviazione generale

Progettato e ottimizzato per alimentare la famiglia di aerei Boeing 787 Dreamliner. Efficienza nel consumo di carburante per tutta la vita Sfruttando l'architettura e le tecnologie delle precedenti generazioni di motori Trent, il Trent 1000 è stato progettato e ottimizzato per alimentare la famiglia di aerei Boeing 787 Dreamliner. Il Trent 1000 alimentato dal Boeing 787 Dreamliner è più efficiente del 20% rispetto al Boeing 767 che sostituisce. L'architettura a tre alberi supporta meglio gli aerei "completamente elettrici" con un sistema di motorizzazione senza spurgo. Il risultato? Un ciclo operativo più stabile. Il motore Trent 1000 è dotato di una serie di funzioni per la protezione contro la formazione di ghiaccio nel nucleo e di un sistema ESS (Engine Section Stator) riscaldato che offre una protezione avanzata contro il ghiaccio. 10:1 Il rapporto di bypass più alto di qualsiasi altro motore Trent 20% Maggiore risparmio di carburante rispetto al 767 che il Trent 1000 sostituisce con il 787 99.9% Affidabilità del dispacciamento dopo l'EIS Tecnologia IP power offtake - alimenta in modo efficiente i sistemi elettrici dell'aereo, migliorando al contempo la gestione e l'operatività del motore a bassa potenza. L'architettura completamente elettrica dell'aereo Boeing 787 richiede che non venga prelevata aria di spurgo dal motore, ma che vengano estratti fino a 500 kW di potenza da ciascun motore per alimentare i sistemi dell'aereo. il rapporto di bypass di 10:1 è il più alto di qualsiasi altro Trent, una caratteristica fondamentale per l'efficienza del carburante e la riduzione del rumore. Oltre l'85% della spinta del motore è generata dalla ventola di 2,8 m di diametro. Il basso rapporto mozzo/punta massimizza il flusso d'aria a parità di diametro della ventola e migliora la protezione contro il FOD per garantire un mantenimento delle prestazioni superiore.