Il turboventilatore BR715 supera tutti gli altri della sua categoria.
Progettato specificamente e scelto esclusivamente per il Boeing 717, offre prestazioni elevate, vantaggi ambientali, bassi costi di gestione e tecnologia a basso rischio.
Silenzioso, affidabile, efficiente
Il Boeing 717-200 da 100 posti è alimentato esclusivamente da due turbofan Rolls-Royce BR715.
Ciascun BR715 utilizza lo stesso nucleo motore BR700 ad alta efficienza del BR710, adatto a un funzionamento ciclico elevato e a spinte comprese tra 14.000 e 21.500 libbre.
Inoltre, è stato progettato per migliorare fino al 20% il consumo di carburante rispetto agli altri motori attuali della stessa classe di spinta.
Fornire assistenza e valore eccezionali a tutti i nostri clienti
Soluzioni di assistenza di nuova generazione e abilitate al digitale
Offrendo scelta e flessibilità per tutto il ciclo di vita del prodotto attraverso una rete globale competitiva. Fornire un valore ottimale per le diverse esigenze di assistenza della nostra base di clienti in crescita.
Tecnologia
Utilizza lo stesso motore BR700 ad alta efficienza del BR710, adatto a un funzionamento ciclico elevato e a spinte comprese tra 14.000 e 21.500 libbre.
Motore a due alberi, con rapporto di bypass elevato.
Sia il BR710 che il BR715 incorporano il nucleo del motore BR700, con un compressore HP a dieci stadi, un singolo combustore anulare a basse emissioni con 20 bruciatori e una turbina HP a due stadi con mantello. Tutti gli stadi sono ottimizzati per ridurre al minimo il rumore.
I diversi livelli di spinta dei due motori sono realizzati adattando i sistemi LP.
Il BR715 è dotato di una ventola di 58 pollici di diametro e di un booster a due stadi azionato da una turbina LP a tre stadi.
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