La jeep con cui puoi volare
STOL sta per Short Take Off and Landing
Lei è la cicogna Fieseler di oggi.
L' aereo ad ala alta interamente in metallo è stato adattato alle esigenze odierne.
L'ampia gamma di possibili utilizzi, l'affidabilità
e la robustezza rendono lo STOL un velivolo ricercato.
Proprietà di STOL
Velocità minima estremamente bassa
Distanze di decollo e atterraggio estremamente brevi
Caratteristiche di volo agili, bonarie e acritiche. Con il timone a pendolo la corrente è sempre presente.
Non ci sono ombre del flusso.
La migliore minimizzazione possibile dell'area di visualizzazione "morta" verso l'alto e ai lati. La finestra nel tetto della cabina e gli attacchi della superficie inclinata riducono al minimo il campo visivo cieco
Piccola apertura alare: facile maneggevolezza
Telaio estremamente assorbente. Il forcellone oscillante in alluminio a tutta lunghezza e la
ruota anteriore ammortizzata con elastico non conoscono brutte pendenze.
Questo telaio è eccezionalmente robusto e
ideale per pendenze irregolari e morbide.
Perdona gli atterraggi duri, soprattutto nelle operazioni scolastiche. La STOL viene spesso definita anche “Jeep”.
I grandi pneumatici Tundra forniscono ulteriore smorzamento.
I cerchi in alluminio sono leggeri e robusti.
I freni a disco idraulici (ruota singola) sono standard.
Grande libertà dagli ostacoli grazie alla struttura portante alta
Nessun effetto suolo durante l'atterraggio