Basato su un'imbracatura Sup'Air Skypper pod, è un telaio in carbonio che supporta un'unità GEIGER HPD12 E-drive con un'elica pieghevole in carbonio da 130 cm di Electric Sport.
Questo Radicall V.4 integra l'ultima innovazione come il nuovo sistema di gestione del motore Geiger Pi-300, ed è la prima unità dotata di un sistema specifico di gabbia virtuale che migliora la sicurezza in fase di decollo, volo e atterraggio
L'unità Virtual Cage sta monitorando la posizione dell'elica 3D e l'angolo di spinta, permettendo al pilota di avviare l'E-drive solo quando tutti i parametri sono corretti, e controllando automaticamente l'angolo dell'albero dell'elica.
L'unità di potenza non influisce su nessun altro aspetto dell'imbracatura dello Skypper, che ha la stessa borsa di velocità, riserva integrata, speedbar ecc come uno Skypper di serie. Il telaio è stato ridisegnato, e parte del telaio inferiore è stato rimosso del tutto, il che permette di risparmiare sia peso che resistenza. Il peso totale dell'imbracatura e dell'unità di potenza (compresa la riserva) è di 27 kg, di cui 10 kg sono costituiti dalla batteria LiPo.
La migliore efficienza significa anche una maggiore autonomia della batteria e meno rumore.
E' molto facile lanciare un parapendio da un campo pianeggiante usando l'unità di potenza Radicall, anche in condizioni di vento leggero e che è molto simile ad un normale paramotore.
Imbracatura SUP'AIR Skypper
Telaio composito incorporato
HPD12 Geiger engineering E-Drive
Elica pieghevole in carbonio da 130 cm
Flylink PIWI 2 acceleratore a mano
Kokam LIPO 24AH battry pack Kokam con BMS (Batterie Management System)
Caricabatterie 220-110
Spinta statica: 68 chili
Peso pronto a: 27 kg (compresa la riserva)
Durata del volo ad altitudine di crociera: 25 a 30 minuti
Tasso di salita: oltre 2m/s
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