ULM monoposto S-18 STINGER II

con motore a due tempiper turismoin kit

Il motore EVIDENZIATO della CELLULA ROTAX delle CARATTERISTICHE installa il puntello che il supporto di motore isolato di gomma Semi-focale di 4 punti ha saldato una gabbia di 4130 cabine di pilotaggio viene polvere il mini baccello rivestito ha anodizzato i puntoni di ascensore regolabili dei puntoni di alluminio del profilo 3" longherone principale 2" longheroni di trascinamento 5" x .065 sistemi di tensione della costola della radice dell'asta di coda 6061-T6 sulle ali, alettoni dell'azionamento del filo di ordito della lama del corredo 3 e le ali delle falde piegare o staccare il carrello di prua orientabile piegante dei puntoni della giuria, le pedaliere doppie, freni idraulici del lato del pilota 6" ruote di alluminio e di naso dell'ingranaggio principale con disposizione dei posti a sedere dell'ingranaggio principale dell'acciaio per molle delle gomme del grado degli aerei la singola regola avanti e indietro, 4 posizioni ed inclinare sedile ricoperto con comando doppio delle tasche di mappa leva la disposizione dell'elevatore (ruota della disposizione fra i sedili) Lo scolo doppio del pozzetto del combustibile quadro portastrumenti dello spazio in bianco delle falde di posizione dei comandi 3 cinghie del rivestimento e della spalla del serbatoio di combustibile da 9 galloni (in ogni ala) si raddoppia corni dell'elevatore azionati dalle pulegge in opposizione di controllo di aerei del cuscinetto a sfera del tubo si raddoppia cavo piegante della coda rinforzato cavo e coda in opposizione di piegatura degli alettoni di differenziale del tubo pelli di Terital Pre-cucite 4 once nella scelta del commutatore di accensione di colori ACS