Autocisterna aeroportuale semovente 7K RJ EXCHANGE

SPECIALIZZATO PER I RITMI VELOCI DELLA RAMPA PENDOLARI Combinazione ideale di prestazioni e prezzo, il veicolo Rampmaster 7.000 RJ è il rifornitore più efficiente per la rampa pendolari e un'ottima opzione per gli FBO con un forte traffico di jet. Telaio Freightliner M-2. Motore Cummins Diesel. Trasmissione Automatica Allison. Assali Assali Meritor. Impianto frenante Freni ad aria compressa. Sospensioni Anteriore a balestra, posteriore a molla. Varie Servosterzo con radiatore, essiccatore d'aria con riscaldatore, strumentazione completa. Pompa pompa centrifuga autoadescante Gorman Rupp da 300 GPM azionata dalla presa di forza. Controllo del pompaggio Controllo del flusso di gestione del motore RAMPMASTER. Filtrazione serbatoio filtro 300 GPM 5a edizione o monitor filtro Gammon manometro differenziale filtro 532 Valvola di scarico acqua con l'opzione serbatoio filtro. Tubi flessibili / Avvolgitore / Ugelli Un (1) avvolgitubo elettrico con riavvolgimento manuale. Un (1) avvolgitubo a riavvolgimento elettrico con riavvolgimento manuale (per il tubo flessibile delle ali). Un (1) tubo da 2½" x 50' con ugello Whittaker 2½" F-117 sotto l'ala. Una (1) manichetta da 1½" x 50' con ugello Whittaker 1½" OPW 295 sopra l'ala. Acceleratore Automatico. Deflussore La valvola Gorman Rupp 3" x 2" FDF devia sul lato di aspirazione della pompa. Misurazione contatore elettronico LCR da 300 GPM con registro di stampa dei biglietti. Pannelli di controllo Montato lateralmente: contiene il manometro dell'ugello, i rubinetti millipore (a monte e a valle dei filtri) e il selettore carburante - defuel. Tubazioni Tubazioni in acciaio inox Schedule 5. Interblocchi Tutti gli ugelli sotto l'ala, la valvola di carico inferiore e il selettore pompa/azionamento. Uomo morto Uomo morto elettrico.