ULM monoposto GT 400
con motore a pistonisportivomonomotore

ULM monoposto - GT 400 - Quicksilver Aircraft - con motore a pistoni / sportivo / monomotore
ULM monoposto - GT 400 - Quicksilver Aircraft - con motore a pistoni / sportivo / monomotore
ULM monoposto - GT 400 - Quicksilver Aircraft - con motore a pistoni / sportivo / monomotore - immagine - 2
ULM monoposto - GT 400 - Quicksilver Aircraft - con motore a pistoni / sportivo / monomotore - immagine - 3
ULM monoposto - GT 400 - Quicksilver Aircraft - con motore a pistoni / sportivo / monomotore - immagine - 4
ULM monoposto - GT 400 - Quicksilver Aircraft - con motore a pistoni / sportivo / monomotore - immagine - 5
ULM monoposto - GT 400 - Quicksilver Aircraft - con motore a pistoni / sportivo / monomotore - immagine - 6
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Numero di posti
monoposto
Tipo di motore
con motore a pistoni
Applicazioni
sportivo
Altre caratteristiche
monomotore

Descrizione

GT 400La GT 400 è dotata di ruota anteriore sterzante, carrello di atterraggio, flap a quattro posizioni e supporto motore praticamente privo di vibrazioni. La GT 400 ha uno dei più bassi livelli di rumorosità in cabina di guida di tutti gli ultraleggeri testati e può navigare a 58 miglia orarie. Altre importanti caratteristiche sono le ali affusolate, decollo e atterraggio corti, indicatore di velocità dell'aria, set-up rapido e breakdown, sedile pilota regolabile, e straordinaria visibilità dal cockpit. Se a tutto questo si aggiungono le superbe caratteristiche di maneggevolezza che sono state a lungo il segno distintivo del Quicksilver, si ha un aereo che offre piacere e prestazioni.

---

Cataloghi

GT 400
GT 400
2 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.