Sviluppato e progettato da un team con oltre 30 anni di esperienza nelle operazioni di sbrinamento degli aeromobili, l'ARCTIC FOX è conveniente, ha bassi costi operativi, è versatile (grazie al suo sollevatore aereo articolato) ed è dotato di serbatoi in acciaio inossidabile.
Descrizione del modello base ARCTIC FOX:
Icona a punti - Sito web di Polar Aircraft Deicer
Dimensioni dell'unità
Lunghezza: 18'1"
Altezza: 8'3"
Motore: Generatore da 120/240 Volt, 15 Kw
Sollevatore aereo RH38
Sbraccio laterale: 26.4′
Altezza di lavoro del sollevatore aereo: 34 piedi
Luce di lavoro a LED nel cestello
Generatore 120/240 Volt, 13 KW
Serbatoi per liquidi in acciaio inox
Fluido
Cassetta di stoccaggio integrata
Sistema di riscaldamento tipo 1
Il sistema di riscaldamento Arctic Fox prevede 2 opzioni di riscaldamento. Una modalità primaria che utilizza un bruciatore alimentato a diesel per riscaldare il liquido fino a 180° F. E una modalità secondaria (opzionale) che funziona utilizzando un elemento riscaldante all'interno del serbatoio che consente al liquido di preriscaldarsi a 110° F senza degradare il prodotto sghiacciante (utilizzato quando è previsto un volo con cattivo tempo). incerto).
Sbrinamento (tipo 1)
Pompa centrifuga da 30 galloni al minuto per il tipo 1, dotata di ugello con punta di forza. Sistema di autopompaggio per il rifornimento dell'unità, flussometro digitale, indicatore di temperatura nel cestello. Avvolgitubo a terra per il tipo 1 per l'irrorazione degli aerei più piccoli.
Sistema antighiaccio (tipo 3-4)
Pompa a membrana per il tipo 4 dotata di ugello per punte task force. Sistema di autopompaggio per il rifornimento dell'unità, flussometro digitale nel cestello.