il futuro del trasporto aereo di merci
È arrivato l'ultimo velivolo cargo ibrido-elettrico VTOL senza pilota. Il Nuuva V300 è un progetto rivoluzionario per le operazioni logistiche a lungo raggio e la consegna di merci. Costruito sulla base del design innovativo di Pipistrel e dei progressi tecnologici dei sistemi di propulsione ibrida-elettrica, il Nuuva V300 è ottimizzato per trasportare un carico utile di 300 chilogrammi su 300 chilometri.
tecnologia di nuova generazione
Progettato per ospitare fino a 3 europallet (EPAL) attraverso la sezione anteriore della fusoliera, il carico è facile e configurabile per diverse opzioni di carico utile. Il dispacciamento è reso semplice da una pianificazione di volo predefinita, controllata dalla stazione di terra integrata di Nuuva, che consente un funzionamento completamente autonomo supportato da un sistema di controllo di volo altamente affidabile e a tripla ridondanza.
semplicità di progettazione
Un gruppo propulsore ibrido-elettrico con sistemi di propulsione dedicati alla portanza e alla crociera fornisce capacità di decollo e atterraggio verticale utilizzando otto motori elettrici indipendenti Pipsitrel E-811 alimentati a batteria e certificati. La propulsione anteriore è affidata a un motore a combustione interna affidabile ed efficiente, che offre un risparmio di carburante imbattibile e bassi costi di manutenzione. L'aerodinamica migliorata completa ulteriormente il Nuuva V300, configurato con un sistema di controllo di volo fly-by-wire di Honeywell che aumenta l'efficienza e fornisce una maggiore flessibilità.
Efficienza dei costi
Il Nuuva V300 combina tecnologie per una maggiore capacità ed efficienza operativa come soluzione per la consegna di merci in tutto il mondo. La sua capacità VTOL senza equipaggio gli consente di operare in piena autonomia.
Controlli di sistema avanzati per operazioni semplificate
Capacità di progettazione olistica
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