Drone da turismo SURVEYOR
di sorveglianzaad ala fissacon motore elettrico

Drone da turismo - SURVEYOR - Pipistrel d.o.o - di sorveglianza / ad ala fissa / con motore elettrico
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Caratteristiche

Settore
da turismo
Applicazioni
di sorveglianza
Tipo
ad ala fissa
Tipo di propulsione
con motore elettrico
Carico massimo

600 kg, 750 kg, 850 kg, 900 kg
(1.322,8 lb, 1.653,5 lb, 1.873,9 lb, 1.984,2 lb)

Quota di tangenza

12'00" , 18'00"
(4 m, 5 m)

Descrizione

capacità di sorveglianza multimissione La piattaforma per missioni speciali (Surveyor) di Pipistrel è affidabile in tutto il mondo per la difesa, la sorveglianza e le autorità civili in molteplici configurazioni. Completamente personalizzabile, il Surveyor può essere impiegato con equipaggio, UAV o a pilotaggio opzionale e offre una soluzione efficace e a basso costo per le esigenze più complesse. vantaggio della missione Grazie alle innovative caratteristiche di progettazione, il Surveyor offre significativi vantaggi di missione. Il design a bassa resistenza aerodinamica, efficiente dal punto di vista dei consumi, consente di effettuare operazioni a lunga distanza, di estrema durata e ad alta quota, oltre a configurazioni flessibili del carico utile. L'ala alta offre un campo visivo superiore e una configurazione multipla del carico utile. Impronta acustica estremamente ridotta Capacità di piste corte e non migliorate Disponibile come velivolo con equipaggio, UAV o a pilotaggio opzionale Costruito su misura Pipistrel offre piattaforme di rilevamento completamente personalizzate per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti, coprendo 6 modelli sia come piattaforme di sorveglianza autonome che come sistemi UAV chiavi in mano. Le opzioni di missione tipiche includono: Sensori EO/IR integrati Pod LIDAR per rilievi aerei Punti rigidi dell'ala Vano di carico UAV I velivoli Pipistrel, pur avendo un motore, sono stati originariamente progettati come alianti; ciò significa che sono in grado di svolgere molti compiti a motore spento, completamente silenziosi sul bersaglio, con una firma IR e una riflessione radar molto basse. Grazie alla bassissima resistenza aerodinamica e ai requisiti di potenza, possono volare su distanze molto lunghe, hanno una resistenza estrema e possono raggiungere altitudini estreme.

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