Il motore turboalbero PBS TS100 è adatto a elicotteri leggeri fino a 1.000 kg di peso. Il motore offre una potenza di decollo fino a 180 kW
Piccole dimensioni di installazione
Interfaccia digitale per il controllo e il monitoraggio
Capacità di funzionare a temperature inferiori a -30 °C senza preriscaldamento
Funzionamento stabile ad alta quota e ad alte temperature
La potenza massima continua di 160 kW è disponibile fino a 2.000 m, anche ad alte temperature. Il motore turbo-albero può essere avviato anche a temperature fredde inferiori a -30 °C senza preriscaldamento.
Il motore è dotato di un sistema autonomo di olio e carburante, di uno starter-generatore elettrico BLDC e di un'unità di controllo digitale del motore (ECU). L'ECU controlla l'accelerazione e la decelerazione del generatore di gas per mantenere una velocità costante dell'albero di uscita. L'ECU provvede anche al successivo raffreddamento automatico dei componenti caldi dopo l'arresto del motore.
Il motore turbo-albero può essere controllato da un'interfaccia analogica (tensione di controllo) o digitale (basata sul protocollo CAN Aerospace V1.7). I parametri del motore per un display multifunzione del cockpit sono disponibili solo in formato digitale. Sono disponibili due versioni del motore: PBS TS100ZA 5.978 RPM con o PBS TS100DA con 2.158 RPM (velocità dell'albero di uscita).
Accessori standard (inclusi): sistema di controllo digitale (ECU), accensione, cavo di collegamento
Accessori necessari: valvola del carburante elettromagnetica, pompa di sovralimentazione, radiatore dell'olio
Accessori opzionali: alternatore, scatola di controllo, display EMS, valvola termostatica e altri
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