Barriera di sicurezza TRIBOX-BASIC

per aeroporto

RICHMARK TRIBOX è prodotto in polietilene di media densità, resistente e antiruggine. I colori principali sono normalmente arancione, bianco o nero. Altri colori sono disponibili su ordinazione. Ogni unità si aggancia alla vicina con uno speciale elemento di chiusura maschio/femmina. Chiuso su tutti e cinque i lati, il Tribox può essere parzialmente riempito d'acqua per creare una maggiore stabilità quando Jetblast o condizioni atmosferiche avverse rappresentano un problema. Il Richmark Tribox può essere utilizzato in unità singole o in gruppi di tre o cinque, a seconda delle norme relative alla sua posizione. Per le operazioni in volo, di solito si tratta di gruppi di tre o cinque unità. Al di fuori delle operazioni Airside, la versatilità del Tribox può essere utilizzata in spazi diversi a seconda delle esigenze del momento. Il Tribox è praticamente indistruttibile, essendo stampato con il processo di fusione rotazionale. Vengono selezionati solo i migliori materiali e la sicurezza assoluta è la condizione principale a cui miriamo nella produzione di questo e di altri prodotti aeroportuali Parkinson Richmark. A differenza dei segnalatori triangolari in metallo o in legno costruiti localmente, Richmark Tribox è totalmente sicuro e stabile. l'altezza ridotta del sistema garantisce il passaggio sotto l'elica di un aereo o la capsula di un motore a reazione. Il Richmark Lindpet viene utilizzato come sistema di barriera in prima linea. Tuttavia, i singoli "pad" vengono utilizzati con successo anche come segnalatori di pista, di taxiway e come singolo cono di segnalazione (pesante) con o senza barra come segnalatori di estremità alari. Il cuscinetto Lindpet è stampato anche in altri colori (ad esempio bianco, giallo, blu ecc.) a seconda dell'applicazione e senza i pesi utilizzati nel sistema di barriere. La base di ogni cuscinetto è dotata di quattro fori per fissare il prodotto al suolo (se necessario).