Gli operatori delle compagnie aeree richiedono rilevatori antincendio altamente affidabili: il costo di un ritorno indietro a causa di un falso allarme antincendio è enorme. I nostri rivelatori pneumatici sono altamente immuni ai falsi allarmi e non richiedono manutenzione programmata.
Oltre il 90% degli aerei commerciali occidentali è dotato dei nostri rilevatori di incendio e surriscaldamento a prova di errore.
Con 50 anni di storia nella tecnologia di rivelazione incendi, siamo in grado di fornire la soluzione giusta per la vostra applicazione, tra cui:
rivelatori pneumatici
rivelatori a termistore
rivelatori ottici di fumo
Progettati per zone soggette a temperature e vibrazioni estreme, i nostri rivelatori pneumatici hanno un'affidabilità che definisce il mercato. Il tempo medio tra i guasti (MTBF) supera le 500.000 ore.
Come funziona
Il rilevatore pneumatico ha due funzioni di rilevamento. Quando l'aumento della temperatura media dell'intero sensore di surriscaldamento fa salire la pressione del gas elio contenuto nel rilevatore, scatta un allarme. Questo design elimina il rischio di falsi allarmi dovuti a singoli punti caldi. Il rilevatore utilizza anche l'idrogeno per attivare un allarme quando la pressione aumenta a causa di un calore altamente localizzato causato da fiamme o gas caldi.
La protezione contro i guasti interni è garantita da un interruttore aggiuntivo, tenuto chiuso dalla pressione del gas elio. In caso di perdita, la perdita di pressione del gas provoca l'apertura dell'interruttore di integrità e la segnalazione di un guasto.
Piattaforme
Airbus A320, 330, 340, 350, 380, Boeing 737, 767.
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