I trattori LEKTRO 87 sono progettati per il traino di aeromobili con MTOW fino a 38.555 kg (85.000 libbre), il che li rende ideali per il push back e il traino di aeromobili turboelica e della maggior parte dei business jet a lungo raggio. Le ruote anteriori degli aerei sono fissate con una culla girevole a rilevamento di coppia e una cinghia di nylon morbida, che elimina le barre di traino ed è molto meno complessa e più facile da mantenere rispetto ai sistemi di cattura rigidi comuni a molti trattori senza barre di traino. L'alimentazione completamente elettrica e il raggio di sterzata ridotto fanno del LEKTRO 87 il trattore preferito dagli operatori aziendali, dagli FBO di medie dimensioni, dagli elicotteri militari, dai costruttori di aeromobili e dalle compagnie aeree regionali.
Caratteristiche e vantaggi
Alimentazione elettrica, bassa manutenzione, zero emissioni
Il sistema brevettato di culla e cinghia riduce al minimo l'usura del carrello di atterraggio
Il raggio di sterzata ridotto riduce al minimo l'ingombro operativo e massimizza l'utilizzo dell'hangar
Il funzionamento da parte di una sola persona riduce al minimo i costi di manodopera e di formazione
Dettagli
Telaio costruito ad hoc - Grande capacità di traino, basso profilo, trazione, funzionamento all'interno/all'esterno
Diagnostica di bordo - Codici di guasto, stato di carica della batteria, ecc.
Nessun sistema di cattura rigida - I velivoli non rimangono bloccati in meccanismi di cattura rigida malfunzionanti
Caricabatterie esterno per veicoli
Opzioni e modelli
Opzione adattatori personalizzati per il traino ad alto sollevamento - abbassa l'altezza della coda dell'aereo per le operazioni in hangar
Opzioni di telaio allungato (81,3 cm) per una maggiore distanza dal muso e dai radome
Opzione unità di alimentazione di terra (GPU 28VDC)
Opzione di alimentazione ad acqua della batteria a punto singolo
Opzione armadio esterno per veicoli per tutte le stagioni
Opzioni per il perno di traino/pintone per il traino di elicotteri e business jet
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