Cisterna per carburante OST-1000

d'acquaflessibileper aereo

Soddisfa le norme UL-142, ULC-S601-14 e UN-31-A/Y (UN-31-A/Y riguarda solo gli OST-1000 e OST-6000). La costruzione del serbatoio a doppia parete consiste in un serbatoio primario in acciaio da 5 mm e in un serbatoio secondario in acciaio da 3 mm (serbatoio secondario da 5 mm sul modello Bloc 10000). Soffiato internamente per ridurre il movimento del prodotto nel caso in cui l'unità venga spostata con il contenuto* Passerella del serbatoio accessibile e rimovibile per la manutenzione e la pulizia interna del serbatoio. Area di fuoriuscita incassata sotto il coperchio chiudibile a chiave per proteggere la pompa di trasferimento. Tagli sezionali sui lati della cassa di sversamento per consentire l'uso di tubi flessibili o tubazioni per esigenze esterne (ad esempio, generatori). Tetto curvo per il drenaggio dell'acqua verso la parte superiore del serbatoio Completo di astine di livello in alluminio, 1 sistema di sfiato zincato e raccordi multipli. Pressione dell'aria testata prima di lasciare la nostra fabbrica. Il design mobile e modulare facilita il trasporto. verniciatura standard "BIANCA" con spessore di 250-300 micron. Altre opzioni di colore sono disponibili su richiesta. Etichette e decalcomanie di sicurezza per liquidi infiammabili e combustibili fornite di serie. Tasche per carrelli elevatori e punti di fissaggio/sollevamento certificati in ogni angolo. *Si applicano le condizioni. Alcune caratteristiche sono standard, altre opzionali, a seconda della gamma di prodotti. Colori, rivestimenti, dimensioni e pacchetti di attrezzature di rifornimento personalizzati sono disponibili su richiesta. Il serbatoio ORCA OST-1000 offre una soluzione flessibile per lo stoccaggio di liquidi combustibili e l'erogazione di carburante fino a 1.000 litri. I nostri serbatoi di carburante a doppia parete sono progettati come contenimento secondario integrale e quindi non necessitano di fasce indipendenti per il contenimento delle perdite.