Motore a pistoni 0 - 10 CV DF35LC

0 -10 kgper aereo leggeroper elicottero

Il motore DF35 monocilindrico a 4 tempi offre raffreddamento a liquido, combustione affidabile e potenza con carburanti pesanti. Il motore offre inoltre un eccellente avviamento in un'ampia gamma di temperature e resistenza alla detonazione. Progettato per essere un motore per UAV, il DF35LC ha l'alta affidabilità e la bassa manutenzione che il vostro UAV richiede. Per sapere se il DF35LC è il motore monocilindrico che fa per voi, date un'occhiata alle sue caratteristiche principali motore monocilindrico a 4 tempi con iniezione di carburante a valvole rotanti cilindrata 35cc 2.2kW (3,0 CV) a 8500 giri/min. di potenza massima 10000 giri/min. massimi continui Benzina; JP5, JP8, Jet A-1 e carburanti simili a base di cherosene Rapporto olio/carburante 25:1 Raffreddato a liquido 2100 grammi ± 200 grammi di peso totale. Include motore base, centralina, impianto di alimentazione, cablaggio e scarico standard RCV Engines Ltd ha una gamma di motori UAV multicarburante che possono funzionare ugualmente bene con benzina o carburante pesante. Il sistema di combustione RCV si basa su un'esclusiva valvola rotante brevettata, che genera un alto livello di turbolenza per una buona preparazione della miscela e crea una camera di combustione compatta ideale per il funzionamento con combustibili pesanti - Ciclo a quattro tempi per ridurre le emissioni e il consumo di carburante - Il raffreddamento a liquido consente l'installazione del motore in ambienti chiusi - L'ampia area delle valvole offre una potenza elevata con un'ampia banda di potenza - Combustione e potenza affidabili con carburanti pesanti da 8:1 a 15:1 AFR - Eccellente avviamento in un'ampia gamma di temperature da -20°C a +55°C - Resistente alla detonazione - funzionamento con carburanti pesanti senza declassamento - Assenza di punti caldi nella camera di combustione - minimizzazione dell'accumulo di carbonio - Elevata affidabilità, bassa manutenzione e lungo MTBO o Nessun iniettore nella camera di combustione che si carbonizza