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Parapendio sportivo Artik 6
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Parapendio sportivo - Artik 6 - NIVIUK - performance / monoposto
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Caratteristiche

Applicazioni
sportivo, performance
Numero di posti
monoposto
Superficie della vela

Min.: 18,3 m²
(197 ft²)

Max.: 27 m²
(290,6 ft²)

Carico massimo

Min.: 58 kg
(128 lb)

Max.: 122 kg
(269 lb)

Apertura alare

11,64 m, 12,04 m, 12,42 m, 13,04 m
(38'02" , 39'06" , 40'08" , 42'09" )

Peso

4,3 kg, 4,5 kg, 4,7 kg, 5 kg
(9,48 lb, 9,92 lb, 10,36 lb, 11,02 lb)

Descrizione

Una rivoluzione nella classe EN C Un'esperienza di volo senza eguali, grazie all'utilizzo delle ultime innovazioni Niviuk. Priorità alla sicurezza L'aumento dello smorzamento e della stabilità mantiene la vela stabile durante le diverse fasi di volo, anche in condizioni di turbolenza. Maneggevolezza al top Una vela agile e intuitiva garantisce il divertimento in ogni volo. Fondo Preparatevi a percorrere chilometri impegnativi con una vela dalle alte prestazioni e dall'eccellente efficienza. L'Artik 6 è dotato di uno smorzamento eccezionale che garantisce stabilità e comfort. Prestazioni ininterrotte Grazie a un profilo migliorato e a un bordo d'attacco più rigido ed efficiente, l'Artik 6 ha una velocità maggiore e sale più velocemente in termica, rispetto al suo predecessore. Competizione La sua eccellente efficienza termica vi impressionerà. La sua elevata velocità vi porterà in cima alla classifica della categoria sport. Prestazioni senza sosta - Grazie a un profilo migliorato e a un bordo d'attacco più rigido ed efficiente, l'Artik 6 ha una velocità maggiore e sale più velocemente in termica, rispetto al suo predecessore. Manovra intuitiva Una vela docile e facile da pilotare. Facile anticipare le risposte richieste. Stabilità senza precedenti Un tre linee per un maggiore equilibrio su tutta l'apertura alare. Questo garantisce la massima stabilità possibile quando si applicano le grandi orecchie. Un rapporto d'aspetto moderato avvantaggia la vela in termini di solidità e uniformità, rendendola più compatta. Nuovo sistema C2B La manovrabilità è stata migliorata grazie al nuovo sistema C2B, integrato negli elevatori, che consente di volare la vela come se fosse un biposto. Il sistema C2B permette di dare input diretti al profilo alare senza deformarlo, rendendo la manovrabilità molto più precisa

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