Cuffia avionica PNR
GA uso doppio tappi
Doppia schiuma super morbida per la testa
Nuova schiuma Comfort, guarnizioni per l'orecchio sottosquadro
Gruppo cavo modellato realizzato secondo standard eccezionali di trazione e flessione
Elettrofono con cancellazione del rumore
Il forte braccio in acciaio fornisce flessibilità e posizionamento stabile del microfono
Cavo dritto dalle cuffie alla spina stampata, 150 cm
Colore: Nero, verde
Tipo: Dinamico (F50)
Risposta in frequenza: 100Hz a 8 kHz
Sensibilità: 95+/-5 dB SPL
(1 kHz, 1 mW in ingresso per lato del padiglione)
pieno volume sul simulatore d'orecchio
Impedenza: 150 ohm (300 ohm ciascuno; cablato in parallelo)
Tasso di ingresso: 100mW
Max. Ingresso: 250mW
Microfono e amplificatore:
Tipo di elemento: Electret a cancellazione di rumore
Risposta in frequenza: 100Hz a 5 kHz
Tensione di funzionamento (fornita dal velivolo): 8-32 Volt DC
Impedenza di accoppiamento: 150-1000 ohm
Sensibilità: -33+/-4 dB
(rif: 0dB SPL=20.0uPa a 1 kHz con 10 Vdc 150 ohm carico AC)
Temperatura di funzionamento: da -20 a 70°C
Cavo: cavo dritto dalle cuffie alla spina stampata, 150CM
Connessioni interfoniche Spina:
Spina auricolare: PJ-055 (.25 "F6.3 spina telefonica)
Spina del microfono: PJ-068 (.206 "F5.2 spina del telefono)
Altezza della gamma di dimensioni delle cuffie: da 10 a 14 cm
Colore: Verde/nero
Braccio: Braccio di tensione a molla
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