ANR Aviation Headset (alimentazione ANR: batteria 9V)
Uso GA
Super Soft doppia schiuma pad testa
Microfono a elettrete con cancellazione del rumore
Il forte braccio in acciaio fornisce flessibilità e posizionamento stabile del microfono
Guarnizioni per le orecchie in gel di silicone super morbido facili da indossare
Regolazione della dimensione dell'archetto
Doppie spine
Cavo dritto dalla cuffia alla spina modellata, 150CM
Assemblato seguendo rigorosamente gli standard FAA TSO
Colore: Nero, verde
Cuffia
Tipo: Dinamico (F30)
Risposta in frequenza: da 50 Hz a 20 kHz
Sensibilità: 95+/-5 dB SPL (1 kHz, 1 mW in ingresso per lato del padiglione auricolare) a pieno volume sul simulatore auricolare
Attenuazione attiva del rumore:
Dinamico 42 ohm:
Tasso di ingresso: 30mW Ingresso massimo: 100mW
Suono del discorso:
Dinamico 300 ohm:
Tasso di ingresso: 30mW Max.Input: 100mW
Microfono e amplificatore:
Tipo di elemento: Cancellazione del rumore electret
Risposta in frequenza: 100Hz a 5 kHz
Tensione di funzionamento (fornita dal velivolo): 8-32 Volt DC
Impedenza di accoppiamento: 150-1000 ohm
Sensibilità: -33+/-4 dB
(rif: 0dB SPL=20.0uPa a 1 kHz con 10 Vdc 150 ohm carico AC)
Temperatura di funzionamento: da -20 a 70°C
Cavo: AN-1000C Cavo dritto dalla cuffia alla spina stampata, 150CM
Connessioni interfoniche Spina:
Spina auricolare: PJ-055 (.25 "F6.3 spina telefonica)
Spina del microfono: PJ-068 (.206 "F5.2 spina del telefono)
Specifiche di riduzione del rumore:
Banda di frequenza di attenuazione__________20Hz~20KHz
Banda di frequenza di attenuazione principale__________20Hz~600Hz
Attenuation Capability__________18~21dB
Consumo energetico__________30 mW
Gamma di dimensioni delle cuffie Altezza: da 10 a 14 cm
Colore: Verde/Nero
Boom: Braccio di tensione a molla
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