Cuffia per l'uso del supporto a terra per aerei CRJ, ERJ, ARJ
Riduzione passiva del rumore
Braccio flessibile di precisione per un perfetto posizionamento del microfono
Cuscinetto per la testa in schiuma doppia super morbida
Nuova schiuma Comfort, guarnizioni per l'orecchio sottosquadro
Gruppo cavo modellato realizzato secondo standard eccezionali di trazione e flessione
Microfono a elettrete con cancellazione del rumore
Cavo dritto dalle cuffie alla spina stampata, 600CM
Colore: Nero, verde
Cuffia
Tipo: Dinamico (F50)
Risposta in frequenza: da 100 Hz a 8 kHz
Sensibilità: 95+/-5 dB SPL (1 kHz, 1 mW in ingresso per lato del padiglione auricolare) a pieno volume sul simulatore auricolare
Impedenza: 150 ohm (300 ohm ciascuno; cablato in parallelo)
Tasso di ingresso: 100mW
Max. Ingresso: 250mW
Microfono e amplificatore:
Tipo di elemento: Microfono a elettrete con cancellazione del rumore
Risposta in frequenza: 150Hz a kHz
Tensione di funzionamento (fornita dal velivolo): 8-32 Volt DC
Impedenza di accoppiamento: 150-1000 ohm
Sensibilità: -13+/-4 dB
(rif: 0dB SPL=20.0uPa a 1 kHz con 10 Vdc 150 ohm carico AC)
Temperatura di funzionamento: da -25 a 70°C Conservazione: da -50 a 75°C
Cavo: cavo dritto dalle cuffie alla spina stampata, 600CM
Connessioni interfoniche Spina:
Spina auricolare: PJ-055 (.25"6.3Fphone plug)
Spina del microfono: PJ-068 (spina telefonica da .206" 5.2F)
Pesi: 540g
Altezza della gamma di dimensioni della cuffia: da 10 a 14 cm
Colore: Verde/Nero
Braccio: Braccio flessibile
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