Rame in barre C95510
resistente alla corrosioneper il settore aerospaziale

Rame in barre - C95510 - NATIONAL BRONZE & METALS, INC. - resistente alla corrosione / per il settore aerospaziale
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Caratteristiche

Forma
in barre
Altre caratteristiche
resistente alla corrosione, per il settore aerospaziale
Allungamento

8 %, 9 %

Diametro

Max.: 1.612,9 mm

Min.: 12,7 mm
(0,5 in)

Descrizione

Il bronzo nichel-alluminio AMS 4880 è uno dei materiali più diffusi per le boccole dei carrelli di atterraggio, insieme al materiale AMS 4640. Il marchio NBM di AMS 4880 è fuso in continuo e trattato termicamente. Il nostro AMS 4880 ha proprietà meccaniche eccezionali e in genere supera quelle dell'AMS 4640. In molti casi l'AMS 4880 di NBM può essere sostituito dall'AMS 4640, con il vantaggio che il nostro materiale è disponibile in barre cave, il che consente di risparmiare sui costi grazie alla riduzione del peso e all'eliminazione degli scarti. Possiamo anche fornire grezzi lavorati in questa lega, il che contribuisce a ridurre ulteriormente gli scarti. Inviateci i vostri disegni. Vantaggi del tubo AMS 4880D rispetto alle barre tonde solide AMS 4640: Download PDF Usi tipici del bronzo nichel-alluminio AMS 4880: AEROSPAZIALE: boccole e cuscinetti dei carrelli di atterraggio, guide valvole, steli, sedi INDUSTRIALE: Parti resistenti alla corrosione, anelli di usura, parti di macchine utensili, guide per pistoni, ruote elicoidali, ghiere per mulini a caldo MARINO: Mozzi per eliche, anelli di usura, hardware, ingranaggi a vite senza fine, alberi, manicotti Specifiche tecniche Tipo di prodotto - Tipo di tempra Centrifugo - ASTM B271, SAE J462, J461, AMS 4880 Continuo - ASTM B505, SAE J462, J461, AMS 4880 Lingotto - ASTM B30 Precisione - ASTM B806 Sabbia - ASTM B148, B763, SAE J461, J462

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.