È utilizzato per l'installazione su elicotteri da trasporto. Il motore è dotato di un generatore di gas monoalbero e di una turbina libera. Mantiene la potenza ad alte temperature dell'aria ambiente, ad alta quota del campo di volo e ad alta quota di volo. La potenza al decollo è di 1.500 CV. La potenza nominale di 2,5 minuti garantisce un decollo e un atterraggio sicuri dell'elicottero con un motore non funzionante.
Principali vantaggi del motore:
elevata affidabilità;
maggiore potenza mantenuta in condizioni di caldo ed elevate;
basso SFC;
lunga durata;
facile manutenzione in servizio;
elevata riparabilità;
funzionamento stabile in condizioni di fumi e polveri pesanti;
basso costo del ciclo di vita.
---