MOTORE 2 Tempi
- CILINDRI Alluminio, 6 travasi con riporto in
nichel silicio
- PISTONI 2 segmenti spess 1.2mm
acciaio cromato
- DIAMETRO E CORSA 66x56,8
- CILINDRATA 388cc
- RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11:1
- ASPIRAZIONE Valvola lamellare nel carter a 4 petali
- ACCENSIONE Elettronica ad anticipo variabile
- ALTERNATORE 12V 80W
- TRASMISSIONE Cinghia POLY - V
- RIDUZIONE Puleggie rapporto 1:3,1
- SUPPORTI MOTORE Silent block antistrappo speciali
- CARBURANTE Benzina verde + olio sintetico al 2,5%
- SENSO DI ROTAZIONE Antiorario frontale
- FILTRO ARIA Airbox
- CARICA BATTERIE Potenza in uscita 80W a 5.000 Rpm
- CANDELA NGK BR8ES
- CAPPUCCIO CANDELA Antidisturbo
- MARMITTA 2 Con silenziatore in alluminio