Gli indicatori di velocità verticale sono strumenti di precisione che forniscono indicazioni sulla velocità di variazione dell'altitudine. La variazione di quota è dovuta alla differenza tra la pressione statica e la pressione interna dello strumento, che emerge durante l'ascesa o la discesa. La differenza di pressione deforma la membrana e questa deformazione viene trasmessa alla lancetta. La salita è indicata dalla rotazione in senso orario della lancetta; la discesa è indicata dalla rotazione in senso antiorario. Questo modello è dotato di compensazione della temperatura. Un regolatore di zero si trova sulla faccia della cassa, in corrispondenza delle ore sette. Il campo di indicazione è compreso tra 0 e 16.000 piedi/minuto o tra 0 e 80 m/s. Lo strumento è dotato anche di un indicatore di rotazione. Si tratta di uno strumento che misura una velocità angolare nell'intervallo di ± 5,6 °/s dell'asse verticale dell'aeromobile, che corrisponde ai parametri della virata eseguita a una velocità di 190 kts (350 km/h) con un bank di 45°. L'indicatore di virata incorpora un livello di liquido che indica uno slittamento durante la virata. Esiste anche una versione con il quadrante illuminato (tensione di alimentazione: 5, 14, 28 VCC - secondo le esigenze del cliente).
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