I vantaggi di una larghezza ridotta del casco sono evidenti: meno peso e meno resistenza all'aria.
Lo svantaggio: se la calotta ha una sola dimensione come in questo casco, la taglia massima è la XL (61 cm di circonferenza della testa).
Calotta in policarbonato
La calotta in policarbonato di 3 mm di spessore ha il vantaggio di essere molto leggera ma comunque molto resistente.
Polistirolo rinforzato
L'interno in polistirene è rinforzato con un ulteriore strato di policarbonato per ottenere il test di penetrazione dura previsto dalla certificazione E.N. 966.
Flusso d'aria all'interno del casco
Tra la calotta e il polistirolo sono presenti 2 canali con relativi fori per il flusso d'aria.
È possibile aprire o chiudere l'ingresso dell'aria nel casco con una sola mano e mentre si vola.
Taglie
3 taglie disponibili, ciascuna con rotella di regolazione, per circonferenze della testa da 53 a 61 cm:
La taglia di un casco è sempre descritta dalla circonferenza interna dell'imbottitura interna.
Il numero della taglia corrisponde quindi alla circonferenza della testa in centimetri
Bordo della calotta
Abbiamo trovato un metodo per cucire una striscia di tessuto intorno al bordo della calotta del casco. Il risultato è bellissimo!
Fianchetti e mentoniera
Fianchetti in filo d'acciaio inox plastificato e mentoniera micrometrica.
Certificazione E.N. 966
Tutti i caschi Icaro sono progettati e costruiti appositamente per i piloti di volo libero e di ultraleggeri, in conformità alle norme europee (EN 966). Sono il più leggeri possibile, pur ottimizzando la sicurezza dei piloti di paramotore e di ultraleggero.
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