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Radiofaro di emergenza per aereo ULTIMA-S
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Caratteristiche

Uso previsto
per aereo
Altre caratteristiche
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Descrizione

Ultima-S di Orolia è un ELT di nuova generazione conforme ai requisiti delle condizioni speciali delle batterie al litio stabiliti dalla FAA e dall'EASA. È stato progettato per essere installato nella cabina dell'aeromobile e nelle zattere di salvataggio e offre diverse configurazioni di installazione, sia attraverso una staffa di montaggio che con una borsa. VANTAGGI Servizio di collegamento di ritorno (RLS) Ultima-S include una funzionalità di riconoscimento del soccorso basata su Galileo Return Link Service (RLS), che fornisce all'utente un indicatore visivo della corretta ricezione del messaggio di soccorso a terra. Questa funzionalità è soggetta alle normative nazionali. Posizione precisa La posizione del radiofaro è determinata dal ricevitore GNSS incorporato, che utilizza entrambe le costellazioni di satelliti GPS e Galileo per un rilevamento più rapido del segnale e una solida acquisizione della posizione. Conforme alle condizioni speciali EASA / FAA Ultima-S combina la tecnologia delle batterie al litio di ultima generazione e un design intelligente, che consente all'unità di essere conforme ai più recenti requisiti FAA / EASA sulle batterie al litio (DO-227A e (E)TSO-142b). Attivazione manuale e automatica L'unità può essere attivata manualmente dai membri dell'equipaggio attraverso l'interruttore dell'ELT e si attiva automaticamente anche se immersa in acqua

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.